La primera vez que me presenté al examen del carné de conducir, estaba muy seguro de mí mismo y de mi habilidad conductora. Además, había hecho un estudio de campo y me había aprendido de memoria todas las calles adyacentes al centro de exámenes, avaluando las salidas más posibles. Y no lo hice del todo mal… sólo lo justo para que me suspendieran. Ninguna infracción grave, pero suspenso por acumulación de faltas leves… que si un intermitente aquí, que si un pisar la línea continua allá, un exceso de velocidad acullá… etcétera. No pasaba nada… Me quedaba otra oportunidad, ahora por ley, quince días después (y tras cinco clases prácticas más).
La segunda fue una debacle. Desde las 7 de la mañana esperando para hacer el examen, en la triste cafetería del centro, sentado de mil formas en una incómoda silla, café tras café. Luego, para colmo, me tocó un buen hombre de examinador que ayudó en lo que pudo… por lo que no puedo echarle la culpa de mi bloqueo. Me pudo la tensión y suspendí por méritos propios.
Tenía que dar 10 clases más y renovar papeles. Y esperar un mes antes de presentarme.
La tercera vez se repitió lo de la espera desde las 7 de la mañana, en la cafetería, la silla y demás. El comienzo del examen fue por una zona conocida y no encontré demasiados problemas… hasta que llegué a una rotonda de cinco carriles. Allí se terminó todo. Había coches por delante, por detrás, por arriba y, casi podría decir que por abajo. Me zumbaban por la derecha, otros por la izquierda… como si la L enorme no significara nada para ellos. Salí de la rotonda por donde no era, invadí un carril bus y a partir de ese momento no di pie con bola. Suspenso.
Tenía otra oportunidad más, un mes más tarde. Y debía contratar otras 10 clases prácticas más.
La cuarta vez me tocó un examinador cachondo. Miró mi historial (una gruesa carpeta repleta de anotaciones y de exámenes suspensos) y me dijo “Eres todo un veterano”. Se portó muy bien. Me llevó por calles poco transitadas, me hizo aparcar en un sitio donde habrían entrado dos Jumbos, evitó rotondas de más de dos carriles y, en general, iba tan distraído charlando que podría haber atropellado a una vieja sin que se diera cuenta. Hasta que, al final de una calle cuesta arriba, sonó el pitido de intervención del profesor. Me había pisado el freno en seco. Yo no sabía por qué…
- ¿Por qué? – Pregunté…
- Puede usted dar marcha atrás… – dijo el examinador
- ¿Marcha atrás? ¿Aquí? ¿Pero por qué?
- De usted marcha atrás…
Y di marcha atrás unos metros. Hasta que me dijo que parara.
- Mire usted a su derecha. ¿Qué ve?
Y allí había una señal redonda, azul y con la flecha blanca apuntando a la derecha… era la señal de obligatorio a la derecha más grande que jamás haya existido. Suspenso por falta grave, a 20 metros del centro de exámenes.
Nuevamente renovación de papeles (pasando por caja), esperar un mes y otras 10 clases prácticas más.
La quinta vez que me presenté al examen de conducir hice muchas cosas diferentes que las otras cuatro veces anteriores. Para empezar fui a mediodía, y así me evité el esperar en la incómoda silla durante horas. Fui con otro alumno que, además de examinarse, hacía una clase práctica que le quedaba justo antes… y me llevaron con ellos (yo en el asiento de atrás). Estuve muy atento a las explicaciones del profesor, a los trucos y a las trampas de las calles… así que la espera fue mucho menos tensa que las otras (cuatro) veces. Y lo último que hice diferente fue lo de tomarme una tila. La primera tila de mi vida.
El examinador era el tipo más gordo del mundo. Le costó un mundo y parte del otro entrar en el asiento trasero y, en lugar de sentarse detrás del profesor, se sentó en medio. Primer problema: yo me había habituado a mirar por el espejo retrovisor, más que por los laterales… y en ese momento sólo veía una inmensa masa de carne sudorosa donde debería haber una calle.
Pese a mi historial y a ser casi un “hombre de la casa”, y saber que era mi quinta intentona, no tuvo piedad cristiana conmigo. Me hizo aparcar dos veces, una en línea (cuesta abajo en un hueco ridículo, y con 200 kilos de más en la parte de atrás) y otra en batería, que era la que peor se me daba. Cuando terminé de aparcar esta última, y justo después de decir que había terminado, vi por el rabillo del ojo, y detrás de su enorme cabeza, lo que parecía un cartel de vado permanente… joder… demasiado tarde. Apuntó algo en su libreta y me mandó continuar.
Pasamos por la rotonda de los 5 carriles, con mucho menos tráfico que la otra vez, por el polígono industrial que había visitados momentos antes con el otro profesor y volvimos al centro de exámenes, después de más de media hora de coche. Para ser una quinta convocatoria, muy larga. Paramos y me bajé del coche, para que ellos pudieran hablar tranquilamente. Yo sabía que estaba suspenso… no se puede aparcar en un vado, aunque no entendía por qué había alargado el examen…
Aprobado, sin errores. Me había costado un riñón, cinco intentos y más de 50 clases prácticas (muchas más)… pero por fin era un conductor.
De esto hará el mes que viene tres años.
No creo que nadie lo haya hecho peor que yo…
Colega, cómo te entiendo… yo que me he pasado toda mi vida examinándome, no recuerdo haberlo pasado peor que con los del carné de conducir… La primera fue fulminante. Casi atropello a una vieja que cruzaba un paso de peatones. Porque se apartó con una agilidad impropia de su edad (y de la mía!!!!), que si no…
La segunda mi profesor, consciente de mis problemas nerviosos, me trajo una publicación para adultos y me mandó al bar más próximo a tranquilizarme… como te lo cuento. No sé si me tranquilizó o no, porque nada más salir nos metimos en un atasco bíblico. Cuarenta minutos y doscientos metros más adelante estaba aprobado.
No es para sentirse seguro conmigo, ¿verdad? Al menos si no me tranquilizo antes…
Jajaja… ¿y no se llamaría Torrente por casualidad? Muy bueno…
A mi madre le paso algo parecido, no se si fueron cinco ó seis veces y siempre tomaba tila para estar relajada. La ultima vez que fue estaba tan nerviosa que el camarero de la cafeteria le aconsejo que envez de tila se tomara un carajillo… Asi lo hizo…Y aprobó. Menos mal que no la hicieron soplar…
Yo sin embargo que no he sido una buena estudiante aprobé la teorica y la práctica a la primera.
Besitos
Yo no lo hice por mí… podría haber aprobado a la primera… pero hoy, gracias a mis esfuerzos, los hijos del dueño de la autoescuela van a Harvard con todos los gastos pagados.
Hasta el momento tenemos dos soluciones para aprobar: revistas de adultos y carajillo…
¿Quien da más?
Pues yo tuve la fortuna de llegar, subir, aparcar y salir con el resguardo del carné. Aunque hacia ya mucho tiempo que había conducido. Mi padre era camionero.
Pero siempre me acordare de un señor con cara casi cómica, un “caliqueño” en la boca y una resignación total que según sus propias palabras, llevaba mas de cuarenta veces intentándolo. (año 76)
Años después, coincidimos en un semáforo. Se acordaba de mí. Yo de su caliqueño colgando en la comisura de sus gruesos labios. Me dijo que a la de sesenta y tres. Y que no se lo podía creer!
El semáforo se puso en verde. Arranco como si fuese un profesional en una competición, dejándose medio neumático en el suelo y unos tirones que daba el coche desbocado. Se perdió en las calles de Barcelona. No lo he vuelto a ver.
Lo tuyo… sencillamente genial!
Un abrazo
A la 63… joder. Según la legislación actual, serían 10 clases prácticas obligatorias entre repetición y repetición a partir de la 2, o sea, 610 clases prácticas obligatorias (más las que dio antes de presentarse)… más 32 renovaciones de matrícula… una pasta gansa… casi le habría valido la pena comprarse un coche y contratar un chofer…
Un abrazo y gracias.
Amigo K. Yo en mi tercer examen me salté un semáforo en rojo; límpiamente, sin un asomo de duda, y no un semáforo de esos solo para peatones, uno que daba a una avenida de 3 carriles (la calle más ancha de todo Jaén…). El examinador estaba tan perplejo que tardo un buen rato en preguntar ¿se ha dado cuenta de que se ha saltado un semáforo en rojo? Mi mirada de reojo a mi profesor, que todavía tenía las manos en la cabeza, me confirmó el estropicio. Pero ahora conduzco muy bien… Nos vemos.
Hola Sr.K aunque no me paso mucho por la comunidad hoy me ha tocado dejarme caer por aquí, yo (en fin) aprobé a la primera, y apenas dí las clases mínimas pero es que tuve la suerte de saber conducir desde los 16 tiernos años, cosas de mi padre que me enseñó, para colmo el día de mi examen, compartí coche y viaje con otra alumna y el examinador (en mi época decian el "ingeniero") estaba más pendiente de las piernas de mi colega que de alguna pifia que pudiera cometer, sea por lo que sea…. aprobamos los dos.
Un abrazo
Benno, eso nos pasa a los genios… lo que tenías que haber hecho era negar la mayor… a fin de cuentas era tu palabra contra la de ellos (vale que estarían acojonados y tal) pero a lo mejor, siendo muy vehemente… no sé. Yo le hago a mi coche un buen montón de kilómetros al año y, de momento no he tenido ningún percance, golpe o roce… así que muy mal no tengo que hacerlo…
Esa es una gran baza a tu favor, Frasier. A mí nunca me gustó conducir, ni los coches ni la mecánica ni nada de nada… y no me saqué el carné hasta los 29, gracias al empuje de Lentillas (no le puedo negar nada a esos ojitos azules). Así que me pilló mayor, falto de reflejos y despistado… por lo que no es de extrañar lo de todos esos suspensos. A mi hermano le pasó que la examinadora intentó ligar con su profesor, y se olvidó de conectar el chivato… y el examen se lo hizo él, y mi hermano sólo llevaba el volante… ahí me faltó la suerte.
Oye, que un fuerte abrazo y gracias por pasarte.
Queridos vecino/as , os pongo la dirección de dos páginas que , es posible aun no conozcáis , pero que os deleitará visitar :
1-<a href="http://lacomunidad.elpais.com/usuarios/aryce39" rel="nofollow">http://lacomunidad.elpais.com/usuarios/aryce39</a>: ideasm, recursos , imaginación , y todo lo imaginable ..para mejorar nuestros blog..y explotar todas las posibilidades que nos ofrecen …todo explicado una forma sencilla ..y derrochando amabilidad …
2-<a href="http://lacomunidad.elpais.com/usuarios/johuga2" rel="nofollow">http://lacomunidad.elpais.com/usuarios/johuga2</a>: aunque lo parezca este blog no es individual , es una sala de exposiciones ..donde cada semana aparece un recopilatorio , en efectos especiales, video, exposición macro , collage,…exposición mini…de todas las fotos que nuestros fotógrafos de la comunidad han llevado al blog de fotografía durante la semana…Los artífices de estos recopilatorios son Bombilla , Moisés (el fotero), y José Antonio Hurtado….Ellos son los que coordinan el cotarro …
Nadie me ha dicho que ponga esta nota …pero yo la ponga ..si me llevo una bronca ..da igual .. Sé que os alegraréis de visitar ambos espacios…
De todos modos cuando te dan el carnet no se tiene ni pugnetera idea de conducir, así que no hay que tener un trauma con los intentos.
Espero que nos veamos luego.
Lola, agradezco el anuncio.
Pacorreitor, el único trauma fue el pensar la cantidad de cosas que podría haber hecho con tanta pasta, en lugar de pagar los sucesivos intentos… pero por lo demás, la mar de tranquilo. Así tengo más cosas que contar…
Por supuesto que nos veos luego.
jaja.. Pues yo creo que os gano a todos… Llevo un año y medio sacándome el carnet… Y antes de venirme a Montpellier intenté sacarme al menos el teórico… 4 fallos, las dos veces… Luego ya me vine y lo he tenido que abandonar hasta ahora (a ver cuándo lo retomo!) Y es que los tipo test se me dan FATAL… No quiero ni pensar el día que tenga que enfrentarme al práctico, vamos, pero siendo optimista yo creo que será a partir de la 6ª que empezaré a pillarle el truco… En fin… ya os contaré.. Besos!
Y yo que creía que lo mio era nefasto, jejeje, a la tercera lo saqué, y la segunda fue por no tener paciencia según la examinadora, pero tranqui que ni tu ni yo hemos llegado a la 63, ¡jesus!, yo lo hubiese dado por imposible. Maria Jose tu tranqui, pero no llegues a la 63. Bicos. [8D]
Me has hecho soltar carcajadas…
¿dónde hay rotondas de cinco carriles?
¿Desde cuándo Obelix prefiere examinar a gusanos
que luchar con irreductibles romanos?
…el caso es que te entiendo. Quién te iba a decir la primera vez que llegarías a la quinta. Lo que no puede ser no puede ser…
perdón los irreductibles eran “los galos”
yo lo intenté sacar en el verano de tercero de carrera, saqué el teórico en julio. La idea era hacer un montón de prácticas en agosto y septiembre e intentarlo antes de venirme a Alemania de erasmus pero en verano aprevecha todo el mundo y no conseguí suficientes prácticas así que me quedé sin intento y sin carnet. Tengo pensado ponerme este ano otra vez pero me da una pereza…. ya veremos. Un beso, sr. C!!!
Peor no sé si se puede hacer pero con más clases conozco yo a una. Y parte de las clases fueron en absoluto silencio porque el profe se me cabreó y decidió no hablarme. Dignas de Tricicle las clases de conducir con mímica. No creo que importe el cómo se aprenda a conducir, el caso es que se aprenda. Como todo. Un beso.
Clariza, en Móstoles hay una… LA ROTONDA. Creo que importaron carriles del extranjero y todo… pero, por cierto… ¿Tú a qué intentona aprobaste?
Elisa, pues no lo dejes, porque creo que caduca el examen práctico… y vence la pereza. Luego viene muy bien, aunque no lo uses. Un beso
Ana… ¿Como se puede enseñar a conducir por mímica? Aparte de no decir mucho sobre el grado de madurez del profesor… Un beso.
jeje, algún día contaré las mías. No sé si se puede hacer peor. Si no peor, igual igual….
Pues teórico a la primera y práctico a la segunda. Pero he de decir que recurrí al viejo truco de examinarme en el pueblo de mi padre, donde no hay rotondas con cinco carriles [:D]
Con eso y con todo hoy leo en el pais que los españoles somos malísimos conductores…lo que digo yo: aprobar un examen no significa nada, seguro que hay gente que suspende y conduce mejor…[;)]
Jo, qué risa, por favor, que después de leerme tos los comentarios, porque yo me lo leo to, me he leido el post otra vez, y qué risa, de verdad. Yo no digo mis intentonas que quedo como la repelente-niña-vicente. Bueno, ups, ya lo he dicho. Muchos, besos, voy a por el último post.
Cuenta, cuenta,Pat… somos todos oídos…
Craariza, sin rotondas de cinco carriles, no hay emoción… por cierto, y a colación del artículo del país… los españoles somos los que peor percepción tenemos de lo mal que conducimos. me quedo con la frase… "Los españoles pensamos que vamos solos en la carretera, y que el de delante es el idiota de delante, y el idiota de detrás… hay que darse cuenta de que el del medio, que es uno mismo, también es idiota"
Isabela, a la primera no es divertido… un beso.
Creo que una mujer inglesa lo sacó a la 47ª! No está mal eh?
Yo me habría rendido mucho antes… a la 6ª o 7ª como mucho…
Si es que esto del carnet es un puta lotería. Dependemos de nuestros nervios, el profesor que tengamos, de si el examinador ha tenido “guerra” o no la noche de antes, el clima, peatones y conductores sin piedad, que parece que ven el coche de la autoescuela con un señor detrás y dicen: “a por el novato”…
Yo me cambié de profesor, el primero intentaba ligar conmigo, pero es que el segundo me da a mi que iba hasta puesto a dar clase, y no es coña.
Y he oído que los examinadores y profesor se quedan a discutir pros y contras sobre el examen y en mi caso ( voy a por la cuarta) no he visto semejante escena, más que nada, creo que al profesor no le conviene discutir con el examinador porque querrá salvar su curro y su reputación.
Me estoy sacando el carnet en la autoescuela Nazaret de Fuenlabrada, y os recomiendo que no lo hagáis: no puedo tenr opinión más nefasta, y como os intentéis cambiar 120 euros del ala por traslado de expediente.
Si os contara los especímenes que tienen dando clase ahí, flipáis.
Ya me hubiera gustado dar con un profesor como el que tuvo mi novio. le trucó el chivato el día del exámen (la luz estaba encendida pero no había sonido) y le ayudó lo que le dio la gana y más.
He tenido que renovar papeles por casi 500 pavos y me parece a mí que emplean muchas estratagemas para sacarte pasta.
Para colmo me he metido en mogollón de webs y me entero que encima está siendo investigada y que un buen número de alumnos damnificados han ido a Tráfico a denunciarles porque en la OCU de Fuenlabrada no hay competencias con las autoescuelas.
Y eso que voy a por la cuarta y me ha faltado el canto de un duro para abandonar, pues encima mi hermana ase lo sacó a la octava y me ha dicho que uno se acostumbra a eso de suspender.
Pues estoy hasta las tetas ya!!!.
Por cierto, claro que los examinadores no hablan después del exámen con el aspirante: si le han suspendido más de uno habrá amenazado con partirle los dientes.
En mi barrio vivía uno y la familia entera se tuvo que largar porque cualquier día aparecían en las páginas de sucesos, les hacían tremendas putadas: el coche aparecía hecho trizas al menos dos veces al mes( cuando habrían suspendido a alguien), la fachada de su portal con pintadas que incitaban a que se lo cargaran y llenarlos a huevazos en plena calle… y mil cosas más.
Nada, suerte a todos los compañeros de fatiga!!!!!!!!
Que mal lo pintas… yo supongo que tuve suerte… usando “suerte” en su significado más amplio. Mi profesora no intentó ligar conmigo, cosa que agradecí y, bueno, después de cada suspenso tenía una charla con todo lo que ha había hecho mal (unas charlas muy largas). En el fondo creo que me enseñó bien.
Suerte compañera.